去年十月，我終於去了黑部峽谷看紅葉。出發前，我花了整整兩週查資料，但發現網上資訊要麼太零散，要麼過時了。比如，有人說紅葉高峰在十月中，但我到現場才發現，因為當年暖秋，葉子才剛開始轉黃。這讓我學到教訓：紅葉時間不是固定公式，得看天氣、海拔，甚至運氣。
所以，我決定寫這篇攻略，把踩過的坑和私房心得都分享出來。如果你正計畫去黑部峽谷賞楓，這篇文章會幫你避開人潮、抓準時間，玩得更順。
快速導覽：這篇文章你會看到什麼
黑部峽谷紅葉最佳觀賞時間
黑部峽谷的紅葉，通常從十月初開始，一路紅到十一月初。但別以為這就夠了，峽谷全長86公里，海拔從500公尺到2400公尺，紅葉時間差很大。我那次去，低海拔的櫸平站還綠油油，但坐纜車上到黑部水壩，已經一片火紅。
紅葉預測與氣候影響
紅葉變色，靠的是溫差和日照。黑部峽谷秋天溫差大，白天可能15度，晚上掉到5度以下，這催快了葉子轉紅。但暖秋會延後，像我遇到的那年，十月平均溫度比往年高2度，紅葉就晚了快一週。
日本氣象廳每年會發布紅葉前線預測，我建議出發前兩週去查日本氣象廳官網的秋季紅葉情報。另外，黑部峽谷鐵道公司也會在官網更新即時紅葉狀況，這比旅遊部落格可靠多了。
小秘訣：別只看平均日期。黑部峽谷的紅葉從高海拔往低海拔紅，所以如果你十月中後去，優先玩高海拔景點，像黑部水壩，低海拔的可以留到月底。
往年紅葉時間統計
根據我查的資料和當地導遊說法，過去五年紅葉高峰大概這樣：
- 櫸平站（海拔約500公尺）： 十月底到十一月初最紅。這裡是峽谷入口，紅葉晚，但人潮最多，我建議避開週末。
- 黑部水壩（海拔約1500公尺）： 十月中到十月底是黃金期。水壩配紅葉，景觀壯麗，但風大，得多穿點。
- 猿飛峽（海拔約1000公尺）： 十月中下旬。這裡遊客少，紅葉密，適合拍照，但交通得轉車，稍麻煩。
記住，這些是參考，每年變動可能差一週。我那次就是太信網路數據，結果撲空，後來學乖了，出發前三天再確認一次當地天氣預報。
黑部峽谷必看紅葉景點
黑部峽谷不是單一景點，而是一整條路線。坐黑部峽谷鐵道小火車，一路從宇奈月溫泉到櫸平，再轉其他交通工具。我推薦三個紅葉必看點，各有特色。
櫸平站周邊
櫸平站是終點站，下車後步行範圍內就有紅葉。地址：富山縣黑部市黑部峽谷鐵道櫸平站。這裡免費參觀，但人真的多，尤其紅葉季的上午十點到下午兩點，擠到走不動。我建議早點到，或者傍晚去，光線柔和，人潮也散了。
站旁的黑部川沿岸，紅葉映著碧綠河水，很美。但別只顧拍照，小心腳下，路有點陡，我差點滑倒。另外，這裡餐廳不多，便當最好自備，不然得像我等了半小時才買到飯糰。
黑部水壩
從櫸平站轉乘巴士約20分鐘到黑部水壩。地址：富山縣黑部市黑部水壩。門票大人300日圓，小孩150日圓，營業時間8:00到17:00（紅葉季可能延長，以官網為準）。水壩的紅葉是另一種感覺，宏偉工程配上自然秋色，反差很大。
水壩頂部有觀景台，風超大，我穿外套還覺得冷，但視野無敵。紅葉季這裡開放夜間點燈，晚上六點到九點，額外收費500日圓。我沒去，因為聽說人擠人，而且晚上溫度接近零度，得全副武裝。
猿飛峽
猿飛峽在櫸平站上游，得從宇奈月溫泉站轉徒步路線。地址：富山縣黑部市猿飛峽。免費，但交通不便，得坐小火車到中途站下車，再走30分鐘山路。我去了，人少，紅葉密集得像火燒山，但路不好走，不適合老人小孩。
這裡的紅葉更野性，沒太多人工修飾。我遇到當地攝影師，他說猿飛峽的紅葉因為光照少，顏色偏暗紅，拍出來有深沉感。如果你愛探險，這裡值得，但記得穿登山鞋。
交通方式與實用資訊
去黑部峽谷，交通是最大挑戰。從台灣出發，得飛到東京或大阪，再轉新幹線和當地車。我從東京走，花了快六小時才到宇奈月溫泉站，累垮了。
如何前往黑部峽谷
主流路線有兩條：
- 從東京出發： 東京站坐北陸新幹線到富山站（約2.5小時），轉富山地方鐵道到宇奈月溫泉站（約1小時）。這條路快，但貴，新幹線票價單程約13,000日圓。
- 從大阪出發： 大阪站坐雷鳥號特急到富山站（約3.5小時），再轉富山地方鐵道。時間長點，但風景好，沿日本海走。
到了宇奈月溫泉站，就得坐黑部峽谷鐵道小火車進峽谷。小火車票要提前買，紅葉季現場買可能賣光。我是在黑部峽谷鐵道官網預訂的，單程大人1,900日圓，來回3,800日圓。車程約80分鐘，一路沿峽谷走，窗外就是紅葉，但車廂沒暖氣，十月坐著冷。
省錢建議： 如果你計畫玩多天，買「黑部峽谷鐵道自由乘車券」，5,000日圓兩天內無限次搭乘，比單買划算。但注意，這券不包括從富山到宇奈月的交通。
門票與營業時間
整理成表格，一目了然：
| 景點 | 門票（大人） | 營業時間（紅葉季） | 備註 |
|---|---|---|---|
| 黑部峽谷鐵道小火車 | 單程1,900日圓 | 8:00-17:00（班次依季節調整） | 建議預約，車廂無指定席 |
| 黑部水壩 | 300日圓 | 8:00-18:00（夜間點燈另計） | 風大溫低，需保暖 |
| 櫸平站周邊 | 免費 | 全天開放 | 人潮擁擠，早去為佳 |
| 猿飛峽 | 免費 | 全天開放（但徒步路限白天） | 交通不便，需體力 |
營業時間每年可能微調，出發前最好上官網確認。我那次就遇到水壩提前關閉維修，白跑一趟，只好臨時改行程。
行程規劃建議
黑部峽谷一天玩不完，我建議住一晚，從容點。兩天一夜行程範例：
第一天： 早上從富山出發，坐車到宇奈月溫泉站，約十點到。先逛宇奈月溫泉街，這裡有免費足湯，泡一下解乏。中午在小火車站旁吃午餐，餐廳「峽谷茶屋」的蕎麥麵不錯，一碗約1,200日圓。下午坐小火車進峽谷，直達櫸平站，看紅葉散步。傍晚回宇奈月，住溫泉旅館，我住過「宇奈月國際飯店」，一泊二食約15,000日圓，房間舊但溫泉舒服。
第二天： 早起坐第一班小火車進峽谷，避開人潮。在櫸平站轉巴士去黑部水壩，玩到中午。水壩有餐廳，但貴，便當約1,500日圓，我自備了飯糰。下午如果體力夠，徒步去猿飛峽，或者坐小火車慢慢回程，沿途下車拍照。記得小火車最後班次約下午四點，別錯過。
這個行程鬆緊適中，但我得說，第二天會累，尤其爬坡多。如果你帶長輩，建議只玩櫸平和黑部水壩，猿飛峽跳過。
常見問題解答
寫到這裡，我回想那次旅行，雖然有遺憾，但黑部峽谷的紅葉確實震撼。它不是最容易去的地方，但正因如此，少了觀光化，多了真實感。如果你計畫去，別只追紅葉時間，放慢腳步，感受山裡的秋天氣息。
最後提醒，山區天氣變化快，隨時調整行程。祝你有個難忘的紅葉之旅！