15天，剛好足夠你把北海道的輪廓從地圖上立體化。這不是走馬看花的打卡，而是能深入道東濕原、在溫泉旅館連泊兩晚、有時間在美瑛發呆的深度旅行。我規劃過三次超過兩週的北海道行程，發現多數攻略只講景點，但真正的難題是：如何把札幌、函館、道東、富良野這些分散的珍珠，用合理的交通串成項鍊，同時控制好預算。
這篇文章，我會直接給你行程骨架、花費明細，以及那些只有當地反覆走跳才知道的細節。
北海道15天行程核心規劃邏輯
別想著環島一圈。北海道面積是台灣的2.3倍，15天環島只會一直在車上。我的建議是「重點區域深度遊」，切割成三大塊：道央、道東、道南。
一個平衡的15天框架長這樣：
- 第1-4天：道央圈。札幌進出，適應環境。札幌市區1.5天（大通公園、場外市場）、小樽1天、定山溪或登別溫泉1天。這階段用JR札幌-小樽Welcome Pass很划算。
- 第5-9天：道東核心。這是重頭戲。從札幌搭國內線或特急到釧路，開始自駕或利用巴士。順序可以是：釧路濕原（丹頂鶴、觀光火車）→ 阿寒湖（溫泉、愛奴文化）→ 知床半島（世界遺產、生態之旅）→ 網走（冬季破冰船、博物館）。這一段至少5天，每天車程控制在2-3小時內。
- 第10-12天：道南與函館。從道東移動到函館需要一整天，利用JR寢台特急或飛機。函館玩2天完整：一天給函館山夜景、元町、金森倉庫；一天給大沼公園、五稜郭。函館朝市的海鮮丼不能錯過。
- 第13-15天：道央精華與返程。從函館回札幌，途中插入富良野或美瑛（夏季薰衣草、冬季滑雪）。最後一天在札幌查漏補缺，買伴手禮，從新千歲機場離開。
新手常犯的錯誤：把「旭川」和「道東」排在同一次行程裡，導致每天都在往不同方向移動。旭川動物園雖然有名，但地理位置在札幌和道北之間，硬插進去會打亂動線。如果你非去不可，建議捨棄道南，走「札幌-旭川-富良野-道東」的路線。
現實的預算分配表（以一人為基準）
談錢最實際。北海道消費比東京低，但長天數旅行累積起來也是筆開銷。以下是基於中等消費水平（不奢侈也不極簡）的估算，幣別為新台幣。
| 項目 | 細項說明 | 預估金額 (NTD) | 節省技巧 |
|---|---|---|---|
| 機票 | 台北-新千歲來回，傳統航空 | 12,000 - 18,000 | 提前3-4個月訂，避開暑假/寒假最高峰 |
| 住宿 | 14晚，商旅/溫泉旅館混搭 | 21,000 - 28,000 | 溫泉旅館選一泊二食，商旅用連泊優惠 |
| 當地交通 | JR Pass 7日券 + 租車5天 + 巴士 | 15,000 - 22,000 | 善用JR北海道官網早鳥優惠，多人分攤租車 |
| 餐飲 | 每日三餐，含幾頓大餐 | 12,000 - 18,000 | 午餐吃好，晚餐簡便；利用超市熟食 |
| 門票活動 | 動物園、纜車、破冰船等 | 3,000 - 8,000 | 查官網是否有線上預訂折扣 |
| 購物雜支 | 伴手禮、零食、保險 | 5,000 - 8,000 | 設定購物預算，藥妝在札幌買齊 |
| 總計 | 68,000 - 102,000 | 浮動取決於季節與消費習慣 |
看到這數字先別嚇到。兩人同行分攤租車和住宿，可以壓在每人7萬左右玩得很舒服。冬季因為旺季機票、暖氣費和特殊裝備，預算要抓上限。
三大區域玩法拆解：道央、道東、道南
道央：不只是札幌與小樽
多數人把道央當轉運站，其實周邊藏了不少寶。除了必去的小樽運河和札幌鐘樓，我推薦兩個地方：
定山溪溫泉：從札幌搭巴士約75分鐘。比登別更近，氛圍更靜謐。推薦「定山溪第一寶亭留 翠山亭」，老牌旅館服務細緻。日歸溫泉也可以，550日圓左右就能泡。
余市：從小樽坐JR15分鐘。这里是「余市威士忌」的產地，Nikka Whisky余市蒸餾所參觀免費，導覽詳細，試飲一杯威士忌只要200日圓。喜歡酒的人會覺得超值。
道東：自然愛好者的聖殿
這是15天行程的靈魂。交通是最大挑戰，自駕最自由，不然就得依賴時刻稀疏的巴士。
- 釧路濕原：搭「Norokko觀光列車」慢行濕原之上。想近距離看丹頂鶴，去「鶴居伊藤サンクチュアリ」，冬季清晨最佳，免費。地址：北海道釧路郡鶴居村鶴居。
- 阿寒湖：住一晚溫泉旅館。除了泡湯，可以參加愛努族文化表演（約1500日圓）。「鶴雅別莊 鄙之座」是高級選擇，但阿寒湖遊客中心周邊有更多平價民宿。
- 知床半島：參加「知床五湖地上遊覽」（夏季約2500日圓，有熊出沒需導遊）或「流冰漫步」（冬季約5000日圓）。住宿在宇登呂溫泉區，推薦「知床第一酒店」，有海景露天風呂。
- 網走：冬季限定「破冰船觀光流冰」（約3500日圓，需預約）。網走監獄博物館（門票1100日圓）意外地有趣，建築本身是看點。
道東自駕提醒：加油站間隔很遠，看到油量過半就考慮加油。冬季部分道路（如知床橫斷道路）可能封閉，出發前務必查詢日本道路交通情報中心。
道南：函館的日與夜
函館的精華在於對比：白天是充滿異國風情的元町老建築，夜晚是價值百萬的函館山夜景。
函館朝市：早上6點到中午營業。別只逛主幹道，鑽進旁邊的「どんぶり橫丁市場」，這裡的海鮮丼競爭激烈，價格更實惠。推薦「きくよ食堂」，鮭魚親子丼約2000日圓。
大沼公園：從函館搭JR 20分鐘。租輛腳踏車（約500日圓/小時）環繞大沼湖，天氣好時能看到駒岳倒影。夏季可划船，冬季湖面結冰可步行。
住宿與美食實戰清單
住宿：商旅與溫泉旅館的混搭藝術
15天全住溫泉旅館會破產，全住商旅又少了樂趣。我的策略是：移動日住商旅，定點深度遊住溫泉旅館。
札幌商旅推薦：
Hotel Resol Trinity Sapporo：地點無敵，在大通公園旁。房間小但設計感好，樓下就是便利商店。雙人房一晚約2800台幣。
Premier Hotel -CABIN- Sapporo：札幌站北口步行5分鐘，房間較新，大浴場寬敞。適合需要好好洗澡的旅人。
溫泉旅館精選：
阿寒湖 鶴雅別莊 鄙之座：電影《非誠勿擾》取景地，全套房，每間房都有露天風呂。一泊二食每人約30000日圓起，值得為它排進行程。
登別 滝乃家：登別溫泉頂級旅館，服務和料理都是頂標。有私人風呂的房型。預算充足者的選擇。
在美瑛、富良野地區，我個人比較推薦住民宿。例如美瑛的「Pension Popura」，老闆娘英文好，晚餐的家常料理用了很多當地蔬菜，有回家的感覺。價格比旅館親切，一晚含早餐約8000日圓/人。
美食：跟著在地人吃就對了
成吉思汗烤肉、湯咖哩、海鮮丼這些名物你肯定知道。我補充幾個容易被忽略的：
- 札幌 二條市場的「大磯」：當地人也會去。點一份三色海膽丼（ウニ三色丼），約4000日圓，海膽的鮮甜度絕對值回票價。地址：札幌市中央区南3条東1丁目。
- 小樽「政壽司」本店：壽司通可能會說它觀光化了，但水準依然在。中午的握壽司套餐（約3000日圓）比晚上實惠。記得預約。
- 帶廣「元祖 ぱんちょう」：如果你行程有經過帶廣，必吃豬肉蓋飯（豚丼）。這家是元祖，醬汁甜鹹平衡，肉片烤得焦香。一份約1200日圓。地址：帯広市西一条南11丁目19。
- 函館「幸運小丑漢堡」：這不是普通漢堡。推薦「中華雞肉炸漢堡」（中華チキンカツ），口味獨特。它是函館本地連鎖，當特色吃很有趣。
交通方式選擇與隱藏陷阱
北海道15天，通常會混合使用JR鐵路和租車自駕。
JR北海道鐵路周遊券：7日券約24000日圓。適合用在長距離移動，如「札幌-函館」、「札幌-釧路」。但你要算清楚，如果長距離移動只有2-3段，單買票可能更便宜。用官網的「票價計算工具」比一比。
租車自駕：在道東、富良野美瑛地區絕對需要。推薦在釧路站或帶廣站租，開往道東，在旭川站或新千歲機場還車。這樣不走回頭路。冬季務必租雪胎車。
一個重要的非共識建議：善用國內線飛機。例如從「札幌-女滿別（網走）」或「札幌-函館」，單程約1小時，提早買票可能只要8000-12000日圓。這比坐4-5小時火車更能節省體力和時間，尤其對帶長輩或小孩的旅客。可以查閱ANA或JAL的日本國內線優惠。
夏季 vs 冬季：季節選擇的深度分析
這決定你行程的本質。
夏季（6-8月）：
優點：氣候舒適（15-25度），花田盛開（富良野薰衣草7月中最美），所有山路、國家公園全開，活動最多元。
缺點：旺季，住宿貴且難訂，薰衣草田人潮洶湧。
我的夏季私房點：不去擠富田農場，改去「町營薰衣草園」，免費且視野一樣好。或者去「上富良野日之出公園」，人少很多。
冬季（12-2月）：
優點：雪景夢幻，流冰、破冰船、滑雪、雪祭（札幌雪祭約2月初）是獨有體驗。
缺點：日照短（下午4點天黑），交通易受風雪影響，部分景點關閉（如知床五湖部分路線），裝備開銷大。
冬季生存建議：鞋子要防水高筒，襪子帶羊毛的。暖包貼在手機背面，防止低溫自動關機。行程排鬆一點，預留「雪太大什麼都做不了」的備案日。
春季（4-5月）和秋季（9-10月）是折衷選擇，遊客少，價格好，但景色相對平淡，且可能遇到融雪或枯黃期。
行前必讀的關鍵問答
北海道15天行程，夏季和冬季哪個更好？預算差多少？
夏季（6-8月）和冬季（12-2月）是兩個截然不同的世界，選擇取決於你想看什麼。夏季預算較低，機票住宿約便宜20-30%，重點是富良野薰衣草、美瑛拼布之路、層雲峽登山。冬季則是滑雪、破冰船、流冰漫步和札幌雪祭的季節，但雪地交通時間拉長、部分景點關閉，且保暖裝備開銷大。以同樣中等消費水平估算，冬季15天總花費可能比夏季高出25-40%，主要差在機票（旺季）、特殊活動（如破冰船）和裝備租借。如果你第一次去，又怕冷，夏季會是更輕鬆的入門選擇；追求獨特體驗，冬季的魔幻雪景無可取代。
北海道15天自駕，租車費用和雪地駕駛風險高嗎？
15天自駕是探索北海道深度的最佳方式，尤其適合道東的釧路、網走、知床。租車費用依車型，每日約4,000到8,000日圓不等，15天加上保險、ETC約需8-12萬日圓。冬季（12-3月）租金會上漲，且必須租用雪胎甚至四驅車。雪地駕駛風險確實存在，但北海道除雪作業完善，主要幹道狀況良好。真正的風險在於「吹雪」導致能見度驟降，以及鄉間小路積雪未清。建議：1) 絕對購買免責補償險；2) 每天出發前查詢日本氣象廳道路天氣；3) 避免夜間行駛；4) 在旭川、帶廣這類大城市練習雪駕後，再前往道東。許多台灣旅人過度恐懼，其實只要放慢速度、保持車距，並預留彈性時間，安全是可控的。
北海道15天行程，如何安排才能兼顧城市、自然與溫泉？
一個平衡的15天框架可以這樣抓：4天在「道央」（札幌、小樽、定山溪），體驗城市美食與近郊溫泉；5天在「道東」（釧路、阿寒湖、知床、網走），這是自然景觀的精華，必住溫泉旅館；3天在「道南」（函館、大沼公園），感受歷史港町與夜景；最後留3天作為移動日與彈性緩衝。關鍵在於別貪心，道東移動距離遠，一天排一個主要景點就好，例如「釧路濕原觀光火車+阿寒湖溫泉住宿」就是完美的一天。把溫泉住宿安排在長途移動後，例如從知床開車到層雲峽後入住溫泉旅館，能有效消除疲勞。許多行程排太滿，結果都在趕路，失去度假感。
北海道15天旅行，有哪些容易被忽略但必帶的裝備？
除了基本的護照、錢包，有幾樣東西新手常忘記帶，卻極度影響體驗。第一是「一雙好走的防水鞋」，無論夏季健行或冬季踩雪，這能救你的腳。第二是「行動電源與車用充電器」，北海道地廣人稀，車上導航、手機查資料耗電快，找不到充電處會很焦慮。第三是「保濕產品與護唇膏」，北海道氣候乾燥，室內暖氣更讓皮膚乾癢，當地藥妝店可買，但帶慣用的更好。冬季則務必帶「太陽眼鏡」，雪地反光非常強烈。最後，帶一個「輕便的購物袋」，日本超市不主動提供塑膠袋，臨時買了土產會很需要。
規劃15天的北海道旅行，像在拼一幅巨大的風景拼圖。你需要框架（行程天數），也需要耐心（交通銜接），更需要在看到完美景色時，允許自己停下腳步，享受計畫之外的悠閒。這份指南給了你框架和細節，剩下的，就交給北海道的風、雪、花與海來填滿吧。