說到冬天去北海道，很多人第一個想到的是札幌雪祭或溫泉，但你有沒有試過自己開車在雪地裡奔馳？我去年冬天就幹了這件事，從新千歲機場一路開到函館，沿途那種自由感，真的比跟團爽多了。不過，雪地自駕可不是開玩笑的，一個不小心可能就會打滑或困在路上。這篇我就來分享我的親身經驗，幫你規劃一個安全的北海道冬天自駕行程。

為什麼要選擇北海道冬天自駕？

老實說，第一次在北海道冬天自駕時，我心裡超毛的。台灣很少下雪，對雪地駕駛完全沒概念。但實際跑過一遍後，發現好處真的不少。你可以隨時停下來拍雪景、鑽進小路找秘境溫泉，不用被巴士時間綁死。像是富良野的雪原，跟團通常只帶你去觀光點，自駕的話，我甚至找到一個當地人才知道的小木屋咖啡廳，在那裡喝熱可可看雪，簡直是天堂。

不過，也不是全都美好。我有天晚上從旭川開回札幌，遇到暴風雪，能見度不到五公尺，當時真想罵自己為什麼要自討苦吃。所以，北海道冬天自駕行程的成敗，關鍵在準備。下面我會細講怎麼避免這種慘劇。

行程規劃第一步：租車與保險

租車是北海道冬天自駕行程的基礎，選錯車或保險，後面全毀。我比較推薦用大型租車公司，像Times Car Rental或Nippon Rent-A-Car，他們的车子通常有配雪胎和四輪驅動，比較安心。保險一定要買全險，雪地事故機率高，別省那小錢。

我上次租的是SUV，雖然貴一點，但穩定性好很多。如果你預算緊，至少選小型四驅車。另外，租車公司通常會提供雪地駕駛講習，免費的，建議花半小時聽一下，尤其是沒開過雪地的人。

推薦的北海道冬天自駕行程路線

北海道很大，冬天自駕行程最好分區玩，別想一次跑完。我個人最推的是道央和道南路線，景點集中，路況也相對好控制。下面這個表格是我整理的五天行程範例，適合第一次嘗試的人。

這個路線的優點是每天開車時間不長，最多三小時，避免疲勞駕駛。而且景點多樣，從城市到鄉村都有。但要注意，富良野到旭川的山路冬天容易積雪，最好選白天開車。

雪地駕駛技巧與注意事項

雪地開車和台灣完全不同，我第一次開時，轉彎差點滑進溝裡。關鍵是慢！油門和煞車都要輕踩，別急轉方向盤。如果打滑，別慌，鬆開油門，方向盤打向滑動的方向，等車子回正再說。

另外，隨時關注天氣預報。日本氣象廳的網站有詳細的雪況預報，我每天出發前都會查一下。如果預報有暴風雪，寧可取消行程，也別硬開。我有次不信邪，結果在國道230號上卡了兩小時，最後靠救援車拖出來，浪費一天。

必訪景點與隱藏版去處

北海道冬天自駕行程中，有些景點是必去的，像小樽的雪燈之路，晚上點燈後浪漫到不行。但自駕的好處是能發掘冷門點。比如支笏湖，遊客比洞爺湖少，湖面結冰時可以走上去，感覺像在拍電影。

我還推薦去二世古的滑雪場，雖然有名，但自駕可以避開人潮，找較小的雪場玩。記得帶防寒衣物，北海道冬天動輒零下十度，我第一次去時只穿普通外套，差點凍成冰棒。

常見問答

冬天自駕需要國際駕照嗎？

要！台灣駕照不能直接用在日本，得先換國際駕照。我去監理站辦的時候，十分鐘就搞定，但記得帶身分證和駕照正本。

雪地自駕最危險的路段是哪裡？

山區道路像夕張附近，積雪深，彎道多。建議避開夜間行駛，並參考北海道開發局的道路資訊網頁，他們會更新封路或限行消息。

如果車子困在雪中怎麼辦？

別猛踩油門，那會讓輪胎陷更深。先試著輕搖方向盤，或用鏟子清雪。租車公司通常有24小時救援，出發前存好電話。

個人經驗談

我必須說，北海道冬天自駕行程不是適合所有人。如果你對雪地駕駛沒信心，或容易緊張，還是跟團吧。但對於喜歡冒險的人，這絕對是難忘的體驗。我現在回想起來，那些小失誤反而成了有趣的故事。

最後提醒，行程別排太滿。北海道冬天白天短，下午四點就天黑，留點彈性時間應付突發狀況。祝你的自駕之旅順利！